Cannondale si unisce alla festa della bici da carico elettrica

Di Thomas Ricker, vicedirettore e co-fondatore di Verge con una passione per le città incentrate sull'uomo, le biciclette elettriche e la vita da nomade digitale. È giornalista tecnologico da quasi 20 anni.

Cannondale annuncia oggi le sue prime bici da carico elettriche con il lancio del modello a coda lunga Cargowagen Neo negli Stati Uniti e il caricatore frontale Wonderwagen Neo diretto esclusivamente in Europa. Non sono economici finché non li paragoni al costo annuale di 12.000 dollari per possedere e gestire un'auto, che questi trasportatori pesanti sono progettati per sostituire.

Il fatto che il 52enne produttore di biciclette con sede nel Connecticut, di proprietà del colosso olandese Pon Holdings, abbia finalmente rilasciato non una ma due bici da carico è solo l'ultimo segno che stiamo davvero entrando in un'età dell'oro per le bici da carico elettriche.

La Cargowagen Neo arriverà negli Stati Uniti “quest'inverno” con un prezzo che parte da 4.300 dollari, o 4.000 euro quando sbarcherà in Europa un po' prima questo autunno. È una bici da carico elettrica a coda lunga alimentata da una trasmissione Shimano Deore a 10 velocità collegata a un motore Bosch a trazione centrale e fino a due batterie. Le piccole ma larghe ruote da 20 pollici, il telaio basso con gradino, il cavalletto per carichi pesanti, il manubrio verticale e regolabile e la sella con reggisella telescopico (che consente di alzarsi e abbassarsi rapidamente utilizzando una leva sul manubrio) dovrebbero combinarsi per creare il Neo stabile e super facile da salire e scendere per ciclisti di tutte le dimensioni: questo è importante quando si bilanciano carichi pesanti, compresi carichi preziosi come bambini turbolenti.

Il modello americano è dotato di una batteria Bosch da 545 Wh e di un motore Bosch Performance Speed ​​in grado di raggiungere 28 miglia all'ora. Il modello europeo viene sostituito con un motore Bosch Cargo Line con una velocità massima di 25 km/h per conformarsi alle normative più rigorose dell'UE. Cannondale offre anche un'opzione batteria Bosch da 725 Wh.

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La scheda tecnica di Cargowagen Neo elenca un carico massimo totale di 440 libbre (200 kg), che include il peso del ciclista e della bicicletta. Può trasportare due bambini, circa 27 kg ciascuno, con i sedili Thule Yepp compatibili venduti separatamente.

Fortunatamente, la bici è dotata di freni a disco idraulici a 4 pistoncini per arresti controllati a pieno carico. Inoltre viene fornito di serie con luci integrate, paracatena, parafanghi e sospensioni anteriori che aiutano a livellare le strade sconnesse in tutti i tipi di tempo. Viene inoltre offerto con un'ampia varietà di accessori per estendere la funzionalità e la capacità di trasporto, tra cui un cuscino per il sedile del passeggero da $ 30, portapacchi anteriori che costano $ 89 o $ 115, una borsa laterale da $ 130 e un binario surround da $ 235 per ulteriori opzioni di montaggio. Un gancio di traino è di serie.

La più grande Wonderwagen Neo sta saltando completamente il Nord America per l’Europa, dove queste bici da carico elettriche allungate in stile “bakfiets” sono di gran moda. Lì si confronterà con le popolarissime bici elettriche da carico Urban Arrow, anch'esse di proprietà della società madre Pon Holdings.

La Wonderwagen Neo è progettata per trasportare fino a tre bambini: due nel box e uno sul portapacchi posteriore. Il grande box anteriore è progettato per proteggere i tuoi bambini e le tue cose con un'ampia capacità di carico, con più spazio sul portapacchi posteriore, sulla console centrale e sui ripiani inferiori del box. Il box di carico ribassato con gradino integrato rende facile e sicuro l'ingresso dei bambini da soli. Il sedile di carico può essere rimosso per massimizzare lo spazio di trasporto, mentre una funzione anti-arretramento elimina la preoccupazione di partire in salita.

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Come il Cargowagen, anche il Wonderwagon è dotato di ruote da 20 pollici, supporti per un massimo di due batterie, reggisella ribaltabile e sospensioni anteriori. Può anche essere dotato di una copertura antipioggia opzionale per tenere asciutti i tuoi bambini e la spesa, e di un radar rivolto all'indietro per avvisarti dell'avvicinarsi delle auto. Il prezzo partirà da € 6.499 quando la Wonderwagen Neo inizierà la spedizione in Europa questo autunno.

Le bici da carico sono da tempo uno stile di vita in molte città europee e l’aggiunta di un motore elettrico negli ultimi anni ha il potenziale per trasformare le città ovunque. Non solo le bici elettriche da carico consentono anche ai genitori più delicati di trasportare tutta la loro covata su lunghe distanze, ma vengono anche rapidamente adottate da una serie di aziende per le consegne urbane di cibo e pacchi, contribuendo a eliminare i ringhi tossici del traffico. automobili e camion dalle strade a beneficio di tutti.