Rad Power Bikes RadTrike giro di prova: un divertente triciclo elettrico per adulti

Abbiamo preso il nuovo triciclo elettrico di Rad Power Bike per un giro di prova

I tricicli sono generalmente pensati come biciclette per bambini che non riescono ancora a stare in equilibrio su due ruote, ma Rad Power Bike pensa che sia giunto il momento per un tre ruote per adulti.

La scorsa settimana ho avuto la possibilità di fare un breve giro di prova del RadTrike elettrico della Rad Power Bike; ecco cosa penso della loro nuova bici, quanto costa e quando potrai acquistarla.

Il Rad Power RadTrike sarà in vendita oggi (6 dicembre) per $ 2.499 e inizierà la spedizione ai clienti a gennaio.

Il prezzo è alto, ma sembra ragionevole. Puoi trovare alcune delle migliori bici elettriche per meno di $ 2.000 e ci sono molte bici elettriche economiche per circa $ 1.000. (E, se cerchi online, vedrai che ci sono molti trike elettrici più o meno allo stesso prezzo).

Il RadTrike ha un design classico da triciclo, con un lungo reggisella regolabile che si alza dal centro della bici. Dietro il sedile c'è un'area di carico, ma il RadTrike ha anche un punto di montaggio davanti al manubrio; l'azienda vende una vasta gamma di accessori, dai portaoggetti alle borse laterali alle borse portaoggetti, così puoi equipaggiare la bici come meglio credi.

Rad Power sta anche pianificando di rilasciare una tettoia per il RadTrike, in modo da poter evitare che il sole ti picchi sulla testa. (Altrimenti è abbastanza aperto, quindi non so quanto sarebbe efficace sotto la pioggia.)

Non sono previsti accessori per aggiungere un secondo pilota o un seggiolino per bambini. È qualcosa che spero che l'azienda affronti, anche se potrebbe essere complicato, poiché aggiungere troppo peso alla parte posteriore potrebbe far inclinare la bici all'indietro.

Sul manubrio sinistro è presente un display piccolo ma luminoso che consente di regolare il livello di assistenza della pedalata, oltre a un pulsante per accendere le luci del trike. Il manubrio sinistro ha anche un freno a mano, con una piccola leva extra per il freno di stazionamento. Il manubrio destro ha un'impugnatura dell'acceleratore, nel caso in cui desideri che la bici faccia tutto il lavoro per te.

Come le altre bici di Rad Power, come RadCity 5 Plus, c'è un pasticcio di cavi che scendono dal manubrio al resto della bici; ha un aspetto un po' più disordinato rispetto ad altre bici elettriche che fanno passare i cavi attraverso il telaio, ma RadPower fa passare i cavi attraverso una piccola manica.

In termini di capacità di carico, il RadTrike può trasportare fino a 415 libbre, che è un po' basso se paragonato ad alcune delle migliori bici da carico elettriche - la Yuba Supercargo CL, ad esempio, può trasportare fino a 500 libbre - ma tu' potrai comunque portarne un sacco con te.

Sebbene non sia leggero, il RadTrike non è eccessivamente pesante e il manubrio della bici si ripiega per renderlo (leggermente) più facile da riporre.

Per coniare una frase, andare in triciclo non è come andare in bicicletta. Devi essere molto più cauto nelle curve e resistere alla tentazione di inclinarti, come faresti su una bicicletta. In effetti, devi inclinarti verso l'esterno della curva, in modo da controbilanciare il peso del trike.

Il RadTrike ha una velocità massima di pedalata assistita di 14 miglia all'ora - qualsiasi cosa oltre a quella, e rischieresti di ribaltarti quando provi a girare.

Nel garage recintato dove ho provato il RadTrike, 14 MPH mi sono sembrati molto veloci. È stato anche molto divertente guidare. In un batter d'occhio, sfrecciavo per il parcheggio, spensierato come quando ero un bambino.

Non potrei parlare della fluidità della guida, poiché non c'erano crepe o dossi nel garage, ma il RadTrike funziona con tre pneumatici da 20 pollici, il che dovrebbe aiutare a mantenere le cose a proprio agio.

Il RadTrike ha un motore con mozzo anteriore da 750 W, lo stesso della sua bici elettrica RadRunner 2. Grazie all'elevata coppia del motore, ti fa ripartire rapidamente da fermo, utile se stai trascinando molte cose. Intelligentemente, ha anche una retromarcia, quindi puoi fare retromarcia con la bici per adattarla in uno spazio ristretto.

Oltre al freno a disco anteriore, il RadTrike ha anche un freno a contropedale posteriore: sbatti i pedali all'indietro e la bici slitta fino a fermarsi, proprio come quando eri un bambino.