La bici da carico Tern HSD viene aggiornata per una maggiore capacità senza meno flessibilità

Crea un feed personalizzato e aggiungi ai preferiti i tuoi preferiti.

Hai già un account?

Crea un feed personalizzato e aggiungi ai preferiti i tuoi preferiti.

Hai già un account?

Heading out the door? Read this article on the new Outside+ app available now on iOS devices for members! >","name":"in-content-cta","type":"link"}}">Scarica l'applicazione.

La maggior parte delle bici da carico sono ingombranti, occupano molto spazio e richiedono uno spazio dedicato per adattarsi alla vita di tutti i giorni. Le bici Tern sono un po' diverse, con dimensioni molto più compatte che le rendono molto più facili da integrare nella tua vita, solo con capacità e capacità che fanno impallidire le loro dimensioni relativamente ridotte.

Tern ha rilasciato un aggiornamento alla sua bici da carico elettrica HSD, sebbene si tratti più di un perfezionamento della formula piuttosto che di una revisione seria. La formula? Crea qualcosa che possa essere meglio descritto come flessibile e rendilo ancora di più.

La stessa Tern HSD è molto compatta per dimensioni e forma rispetto ad altre bici da carico, con un passo complessivo simile a una bici da pendolare standard. Gran parte di ciò deriva dalle sue doppie ruote da 20 pollici. Ciò non solo consente una lunghezza complessiva inferiore, ma garantisce anche una maggiore manovrabilità e un'altezza di standover inferiore che facilita il carico e lo scarico di attrezzature e passeggeri.

Inoltre, la bici era notevolmente compatta per essere riposta: oltre alle ruote più piccole, la bici poteva essere parcheggiata verticalmente per riporla più facilmente. Piega le barre verso il basso e abbassa il reggisella e avrai una bici ancora più compatta in deposito.

L'HSD segue la stessa formula: ruote da 20 pollici, una lunghezza complessiva che è più o meno la stessa di una bici standard, ma una maggiore capacità di carico di 397 libbre (180 kg). Pensa fino a 80 kg (176 libbre) sul portapacchi posteriore per attrezzi o persone, fino a 20 kg (44 libbre) con un portapacchi opzionale e un peso massimo del ciclista di 120 kg (265 libbre).

Gran parte di ciò deriva dalla maggiore rigidità del telaio; Tern cita un aumento della rigidità del 15% sul tubo sterzo e un aumento della rigidità del 39% sul movimento centrale. Visivamente, gran parte di ciò sembra provenire da un montante molto più robusto che va dal tubo sella al tubo obliquo.

Sono stati introdotti numerosi nuovi accessori con l'HSD aggiornato, inclusa una sedia del capitano aggiornata che consente sia ai bambini più grandi che agli adulti di cavalcare. Tutti gli attuali accessori HSD sono compatibili con questo HSD di seconda generazione, inclusa la Cache Box per riporre la bicicletta.

Tutti i modelli Tern HSD sono dotati di un'unità motore Bosch Performance che offre una coppia fino a 75 Nm e un'autonomia compresa tra 32 e 76 miglia. Si tratta di una coppia fino al 50% in più rispetto alle precedenti bici HSD. Tutti i modelli sono inoltre dotati del nuovo Bosch Smart System, che consente il blocco e lo sblocco elettronico, il rilevamento della posizione e gli aggiornamenti del firmware, nonché le luci anteriori e posteriori cablate nel Bosch. sistema di guida.

Come riportato da Bicycle Retailer, il Tern HSD dovrebbe iniziare ad essere disponibile in Nord America a partire da questo autunno, con disponibilità in Europa quest'estate.

Come si paragonerà al precedente HSD? Rimani sintonizzato; abbiamo richiesto un campione per la revisione.

Scopri di più sull'HSD di seconda generazione su ternbicycles.com.